Il prelievo fiscale sui carburanti è odioso perché colpisce i cittadini su un servizio essenziale: la mobilità. Le dimensioni delle imposte che gravano il pieno arrivano al 70 per cento del prezzo alla pompa: un affronto e una presa in giro se si considerano le frequenti lamentazioni, da parte degli uomini politici, sull'eccessivo costo della benzina e del diesel. Se davvero gli uomini politici ritengono, come dovrebbero, che i contribuenti siano taglieggiati dal fisco, dispongono di tutti i mezzi per porre rimedio al problema. Le accise italiane sono ben superiori ai livelli minimi imposti dall'Unione Europea. Inoltre, così come gli organismi comunitari non hanno contestato le ripetute decisioni di alzare le accise assunte dagli ultimi governi, è ragionevole aspettarsi che nulla osti a una loro modifica verso il basso.

Se ritieni che questa situazione sia indegna di un paese civile, aderisci anche tu alla campagna dell'Istituto Bruno Leoni per la riduzione delle accise. Segnala questo sito ai tuoi conoscenti e informali su chi guadagna davvero dal caro benzina.

ENTRA IN AZIONE

Meno tasse sul carburante possono essere solo il risultato di una mobilitazione della società civile.

SCRIVI ai partiti: segnala loro questo sito, chiedi, da cittadina o cittadino, meno tasse sulla tua libertà di movimento.

SCRIVI

al Corriere della Sera,
a
La Repubblica,
al
Sole 24 Ore,
a
La Stampa,
a
Il Giornale,
a
Libero,

per dimostrare la tua disapprovazione di una politica che colpisce i cittadini laddove non possono difendersi.

SEGNALA questo sito ad amici e conoscenti: usalo per discutere.

Con Luigi Einaudi, crediamo che per deliberare serva conoscere. Aiutaci a sensibilizzare chi finge di non sapere.

Per saperne di più:

Catallassi:Benedetto Della Vedova intervista Carlo Stagnaro, 29 maggio 2005

Appello "Sicurezza energetica è concorrenza"

Special Report:
I costi per l'Italia del protocollo di Kyoto  (PDF)

Carlo Stagnaro, La corsa all'oro nero, IBL Briefing Paper 22(PDF)

Carlo Stagnaro, "Cala sull'Italia la vendetta di Gasterix", Il Foglio, 28 febbraio 2006

Carlo Stagnaro, L'illusione dei biocarburanti, IBL Focus n.18 (PDF)

Gianni Fochi, "Che illusione il biodiesel, anche lui inquinante", La Stampa, 22 febbraio 2006

Carlo Stagnaro e Alberto Mingardi, "Perché i privati non investono nella regina delle risorse", Il Riformista, 31 gennaio 2006

Carlo Stagnaro, "Il mondo in riserva: il petrolio finirà?",       Il Foglio, 16 settembre 2005

Carlo Stagnaro, "Senza ridurre le accise sarà dura sbrogliare la matassa energetica", Il Riformista, 25 agosto 2005

Carlo Stagnaro, "Pieno meno caro se anche la benzina fosse al supermarket", Libero, 11 agosto 2005

Carlo Stagnaro, "Meno tasse sì, ma anche sulla benzina", La Provincia di Como, 7 marzo 2005

Carlo Stagnaro, "Il caro benzina conviene allo Stato", La Provincia di Como, 24 agosto 2004

Carlo Lottieri, "Benzina alle stelle, di chi è la colpa?", Finanza & Mercati, 13 maggio 2004

Carlo Stagnaro, "La vera storia del caro benzina", Libero, 26 aprile 2004